Así quedó la tabla de posiciones de la Fórmula 1, tras el triunfo de Lando Norris en el GP de Mónaco
El británico lideró la octava final de la temporada y recortó la distancia con su compañero de McLaren, Oscar Piastri, quien llegó tercero; Franco Colapinto fue 13°
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Lando Norris (McLaren) ganó este domingo el Gran Premio de Mónaco, que correspondió a la octava fecha de la temporada 2025 de la Fórmula 1 y se desarrolló en el circuito callejero del Principado, y recortó la desventaja que tiene con su compañero de equipo, Oscar Piastri, en la tabla de posiciones de pilotos. El australiano fue tercero, por detrás del local Charles Leclerc (Ferrari) y por delante del tetracampeón Max Verstappen (Red Bull).
El británico, que el sábado hizo la pole position, se impuso en una prueba sin atractivos donde la estrategia de varios equipos fue frenar los pelotones para favorecer a uno de sus conductores, lo que hizo muy lento el andar de los autos que estaban del décimo lugar hacia atrás. Ni siquiera influyó positivamente la obligación de hacer al menos dos ingresos a los boxes para cambiar neumáticos. En ese contexto, Franco Colapinto (Alpine) largó 18° y concluyó 13° y logró su mejor ubicación en el certamen en una carrera en la que Pierre Gasly abandonó en la novena vuelta tras quedarse sin frenos y chocar contra Yuki Tsunoda (Red Bull).
Norris sumó 25 puntos con su segunda victoria en el campeonato y llegó a los 158, tres menos que Piastri. Verstappen suma 136 y George Russell (Mercedes), que concluyó undécimo y no sumó, se mantiene cuarto con 99. Leclerc es el mejor de Ferrari en el quinto escalón con 79 unidades.
En la tabla de constructores McLaren aumentó su ventaja y manda con 319 unidades. Mercedes, que no consiguió unidades porque George Russell llegó undécimo y Kimi Antonelli 18°, sigue siendo escolta con 147 y Red Bull acumula 143. Alpine marcha noveno con siete tantos obtenidos por Gasly.
Calendario, ganadores y posiciones de la Fórmula 1 2025
- GP de Australia en Melbourne - Lando Norris (McLaren).
- GP de China en Shanghái - Oscar Piastri (McLaren).
- GP de Japón en Suzuka - Max Verstappen (Red Bull).
- GP de Bahréin en Sakhir - Oscar Piastri (McLaren).
- GP de Arabia Saudita en Yedá - Oscar Piastri (McLaren).
- GP de Miami - Oscar Piastri (McLaren).
- GP de Emilia-Romagna en Imola - Max Verstappen (Red Bull).
- GP de Mónaco - Lando Norris (McLaren).
- 1° de junio: GP de España en Montmeló.
- 15 de junio: GP de Canadá en Montreal.
- 29 de junio: GP de Austria en Spielberg.
- 6 de julio: GP de Gran Bretaña en Silverstone.
- 27 julio: GP de Bélgica en Spa-Francorchamps (sprint).
- 3 de agosto: GP de Hungría en Budapest.
- 31 de agosto: GP de Países Bajos en Zandvoort.
- 7 septiembre: GP de Italia en Monza.
- 21 septiembre: GP de Azerbaiyán en Bakú.
- 5 de octubre: GP de Singapur.
- 19 de octubre: GP de Estados Unidos en Austin (sprint).
- 26 octubre: GP de México en Ciudad de México.
- 9 de noviembre: GP de Brasil en Interlagos (sprint).
- 22 de noviembre: GP de Las Vegas.
- 30 de noviembre: GP de Qatar en Lusail (sprint).
- 7 diciembre: GP de Abu Dhabi en Yas Marina.
Equipos y pilotos de la temporada 2025
La grilla de equipos y pilotos de la F1 2025 se modificó con respecto al inicio de la temporada. Tras la segunda fecha, hubo un “trueque” entre Red Bull y Racing Bulls en el que el japonés Yuki Tsunoda se hizo con el lugar de Liam Lawson y pasó a ser compañero de Max Verstappen. Lawson volvió a la escudería que compitió el año pasado y comparte equipo con el debutante Isack Hadjar. Luego del GP de Miami, correspondiente a la sexta jornada, Alpine prescindió de Jack Doohan y le dio la titularidad a Franco Colapinto junto a Pierre Gasly, el piloto principal de la escudería gala.
En el resto de los equipos no hay cambios en relación a cómo empezaron el 2025. Williams cuenta con Alexander Albon y Carlos Sainz Jr., quien firmó contrato hasta 2028 después de su salida de Ferrari por la llegada de Lewis Hamilton. El multicampeón inglés hace dupla con Charles Leclerc. Kick Sauber y Haas, en tanto, se renovaron por completo con respecto a 2024. Los suizos contrataron al brasileño Gabriel Bortoleto, de 20 años y campeón de la Fórmula 2 el año pasado, y a Nico Hulkenberg (justamente desde Haas); mientras que los norteamericanos sumaron a Oliver Bearman y a Esteban Ocon, quien dejó Alpine.
Otro juvenil que desembarcó en la Fórmula 1 fue Kimi Antonelli, de 18 años y reemplazante de Hamilton en Mercedes. Allí corre junto al experimentado George Russell. Solo dos los equipos mantuvieron a sus pilotos de la temporada anterior: Aston Martín sigue con Fernando Alonso y Lance Stroll y McLaren, último ganador del campeonato de constructores y máximo favorito para el campeonato en curso, con Lando Norris y Oscar Piastri.
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