“Trampa mortal”: bronca entre los productores por el catastrófico estado de un camino alternativo tras el colapso de la ruta 9
La Sociedad Rural de San Pedro alertó por la falta de mantenimiento, señalización y de seguridad de la ruta 41,
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Luego del fuerte temporal de lluvias que azotó el nordeste bonaerense el pasado 16 de mayo y llevara a inhabilitar un tramo de la ruta nacional 9 que une Rosario-Buenos Aires, la Sociedad Rural de San Pedro expresó su “más profunda preocupación” al respecto y denunció la “lenta, descoordinada y desprolija” respuesta de las autoridades nacionales y provinciales. Calificó el escenario como una muestra de “terrorismo vial” y “decadencia estructural”, con “enormes contratiempos” para el tránsito y con miles de personas expuestas a situaciones de riesgo.
“El peligro cotidiano al que se somete a quienes deben transitar por la zona es inisible”, señalaron desde la entidad ruralista en un comunicado.
Advirtieron que hasta la fecha la única alternativa habilitada, la ruta provincial 41, “ya era una trampa mortal en condiciones normales y hoy, convertida en la única vía posible, se encuentra colapsada, sin mantenimiento adecuado, con señalización insuficiente y sin controles efectivos que garanticen la seguridad”.
Además, remarcaron la indignación que causa entre los s del corredor vial la “casi total ausencia de trabajos reales en el lugar del corte”. Según relataron, en el área afectada hay “poco personal, mirando sus celulares, mínima maquinaria en operación y una señalización lamentable”.
Otra de las críticas más fuertes recayó sobre la falta de información oficial. “No existe información concreta sobre los plazos de reparación, ni un mínimo nivel de exigencia hacia los concesionarios y los gobiernos que deberían estar dando respuestas inmediatas”, cuestionaron.
Para la entidad, lo que se está viviendo es una muestra clara de “desidia, ausencia del Estado y desprecio por la vida y el trabajo de los ciudadanos”, lo que representa “una expresión concreta del ‘terrorismo vial’ y la decadencia estructural que denunciamos”.
A modo de comparación, señalaron que “pretender operativos urgentes, coordinados y eficaces, como los que se observan ante catástrofes en otros países, parece ser en la Argentina de hoy mucho más que una utopía: es una ficción”.
En este contexto, hicieron un llamado urgente a las autoridades competentes, tanto del gobierno nacional como del provincial, para que “tomen cartas en el asunto con la seriedad y la celeridad que la situación requiere”.
“La falta de acción está poniendo en riesgo vidas humanas. No hay más tiempo. No podemos seguir naturalizando lo inaceptable”, alertaron.
“Se está comprometiendo el trabajo y la seguridad de miles de personas. La falta de gestión eficiente ante emergencias climáticas agrava aún más una situación que ya era crítica”, concluyeron. El reclamo, que resuena con fuerza en una zona clave para el agro, se da en un contexto de malestar creciente por el deterioro de la infraestructura vial en distintas regiones del país y, en particular, de la provincia de Buenos Aires.
Con un gran enojo, el productor Jacinto Amatriain reflejó esta situación y enfatizó a través de un audio: “Mirá lo que pasa ahora en la ruta 41, hace media hora que estoy parado acá, una cola tremenda. Recién pasaron dos ambulancias, seguramente hubo un accidente en las vías o en el puente. Esto gracias a unos tipos que se le ocurre cortar el puente de Areco, que no tiene ningún sentido que esté cortado. Les pido a las autoridades que vayan y se fijen a ver si tiene sentido que esté cortada la ruta 9, una ruta tan importante y que tengamos que andar de noche por esta ruta 41 que está hecha pedazos. La otra, la que va a Zárate, más hecha a pedazos todavía. Gente tirada en la banquina con los autos rotos”.
“Es una locura lo que están haciendo con la gente, que se tiene que mover por ruta 41 y por todas las rutas de porquería que hay alrededor de la autopista”, finalizó.
En esa línea, otro productor de la zona contó que vio un camión despistado en la banquina y que había gente intentándolo sacar. “Llegando a Areco había cuatro autos con las ruedas reventadas en un pozo. Tuve que frenar a cero e incluso tirarme a la banquina por los camiones que vienen de frente y se largan a pasar. La verdad, es un desastre”, remarcó.
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