En California: por ahora, San Francisco no multará a los conductores por esta infracción

En la ciudad de San Francisco, California, se propuso multar a los conductores que se estacionaran demasiado cerca de los cruces de peatones. Esto a pesar de que no estuviera el límite delimitado en color rojo. Aunque parecía que las sanciones tendrían luz verde, las autoridades decidieron dar marcha atrás, al menos por ahora.

San Francisco frena por ahora la ley de “daylighting”

Julie Kirschbaum, directora interina de transporte de la agencia, reveló en el portal de SFMTA: “Me enfoco en escuchar a la comunidad. Muchos han expresado preocupaciones sobre nuestros planes para la ley estatal de daylighting, que es una herramienta crucial para la seguridad en las calles, pero quiero asegurarme de que lo implementemos de manera justa cuando se haga en toda la ciudad”, expresó.

Puntualmente, la infracción a aquellos conductores que estacionaran sus vehículos cerca de un cruce peatonal era de US$40 dólares. La medida ahora indica que, de ahora en adelante, solo van a recibir una advertencia por parte de las autoridades que detecten dichas acciones.

El paso a seguir antes de implementar la medida en San Francisco

Kirschbaum advirtió que comenzará a acelerar su proceso de pintura de veredas, con el objetivo de pintar todas las afectadas de rojo dentro de 18 meses y con prioridad en las de zonas escolares.

SFMTA expresó a SFGate que la agencia no tenía suficientes recursos para pintar todas las esquinas de los cruces de peatones. Sin embargo, el San Francisco Chronicle informó que se logró reducir el precio a US$3,6 millones de dólares.

El proyecto de ley 413 conlleva multas a quienes se detengan en las zonas rojas con una pena de hasta US$108.

¿Qué sigue en vigencia con la Ley 413 de San Francisco?

Ninguna persona puede detener, estacionar o dejar estacionado un vehículo, a menos que sea:

• Necesario para evitar conflictos de tráfico.
• Por instrucción de un agente policial.
• Por indicación de un dispositivo oficial de control de tráfico.
• Queda prohibido estacionar dentro de una intersección.
• Excepción: estacionamiento adyacente a cordones permitido por ordenanza local.

Cruces de peatones

• Prohibido estacionar en cruces de peatones, excepto:
• Autobuses de transporte público
• Taxis pueden detenerse para cargar/descargar pasajeros
• Autorización requerida del cuerpo legislativo local

Zonas de seguridad en San Francisco

• Prohibido estacionar:
• Entre zona de seguridad y cordón derecho
• En el área entre zona y cordón
• Identificado por carteles o pintura roja según ordenanza local

Entradas de estaciones de bomberos

• Prohibido estacionar a menos de 4,5 metros de la entrada
• Excepción: vehículos del departamento de bomberos identificados

Entradas públicas y privadas

• Prohibido estacionar frente a entradas, con excepciones para:
• Autobuses de transporte público
• Colectivos escolares
• Taxis (con autorización local)
• En zonas no incorporadas: la entrada se considera la superficie pavimentada claramente utilizada como tal

Las veredas de San Francisco, con excepciones

• Prohibido estacionar en parte de una vereda.
• Con parte del vehículo sobre la vereda
• Excepciones:
• Autos eléctricos (con autorización local)
• Luces, espejos o dispositivos pueden extenderse hasta 25 centímetros

Otras restricciones específicas en San Francisco

• No estacionar:
• Cerca de excavaciones u obstrucciones que bloqueen el tráfico
• Del lado de vehículos ya estacionados en la vereda o cordón
• Junto a zonas de carga/descarga de autobuses
• En tubos o túneles (excepto vehículos de autoridades)
• En puentes (con algunas excepciones para transporte público)
• Frente a rampas de accesibilidad para sillas de ruedas
• En carriles exclusivos para autobuses

Restricciones adicionales en cruces de peatones

• Prohibido estacionar:
• Dentro de 6 metros del lado de aproximación de un cruce.
• Dentro de 4,5 metros de cruces con extensión de vereda.

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